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德國制造，在全世界都是響當(dāng)當(dāng)?shù)恼信�，德國人�?duì)工業(yè)極致的追求和態(tài)度也注定了他們機(jī)械行業(yè)的發(fā)達(dá)。有這樣的精神，我們有理由相信，德國其他地方也不會(huì)差了，我們來看看被譽(yù)為全世界最高效的排水系統(tǒng)的面貌。
德國可以說改變了整個(gè)歐洲的排水系統(tǒng)格局，德國第一個(gè)建造出現(xiàn)代化的地下排水系統(tǒng)，給歐洲大陸的排水系統(tǒng)建立了一個(gè)新起點(diǎn)，打開了一扇新的大門。
暴雨中中國，內(nèi)澇中的城市--看德國全世界最高效的排水系統(tǒng)
青島是一個(gè)出名的旅游城市，據(jù)說去青島讓很多前去看海的人都很心塞，會(huì)羨慕青島。因?yàn)檫@里有德國在一百年前留下的排水系統(tǒng)。有次青島連續(xù)遭遇21小時(shí)強(qiáng)暴雨，路段積水，只需要打開排水閥，大量積水分分鐘排放完全，讓圍觀群眾羨慕不已。
不管上述言論真假幾何，但在德國國內(nèi)，真的很少見到路面積水。
德國地下排水系統(tǒng)的大規(guī)模建造伴隨著19世紀(jì)世界工業(yè)化的發(fā)展。當(dāng)時(shí)，德國城市化進(jìn)程加速，城市衛(wèi)生系統(tǒng)不堪重負(fù)，霍亂、傷寒等疾病頻繁爆發(fā)。建立完善的城市供排水系統(tǒng)，成為了必然的選擇。
1842年，在英國工程師William Lindley的規(guī)劃下，德國城市漢堡率先建起了最初的城市排水系統(tǒng)和第一個(gè)污水處理廠。隨著漢堡市不斷擴(kuò)大，排水系統(tǒng)也不斷擴(kuò)展，又先后建起了十幾個(gè)污水處理廠。這個(gè)系統(tǒng)還包含一個(gè)沖水系統(tǒng)，每周利用潮水清理主要的下水道。雖然當(dāng)時(shí)設(shè)備簡陋，并沒有徹底解決水污染問題，但這樣的設(shè)計(jì)理念仍然具有里程碑意義，很快就被歐洲和美國的一些城市所學(xué)習(xí)。
1867年，法蘭克福建成了第一個(gè)系統(tǒng)性的現(xiàn)代化下水道系統(tǒng)。該系統(tǒng)將污水進(jìn)行分類疏導(dǎo)，最后排入河流，并與整個(gè)城市的排水系統(tǒng)進(jìn)行整合，極大地提高了效率。可以說，德國開啟了整個(gè)歐洲大陸排水系統(tǒng)建設(shè)的新起點(diǎn)。
暴雨中中國，內(nèi)澇中的城市--看德國全世界最高效的排水系統(tǒng)
根據(jù)2010年德國聯(lián)邦環(huán)保局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如今德國的公共排水管道已達(dá)540,000公里，大約可以環(huán)繞地球13圈半，專門的雨水排水管道長66，000公里。德國綜合性的排水系統(tǒng)，每年可以處理100多億立方米的污水和雨水。
在德國，大城市每年投入到下水道系統(tǒng)的預(yù)算都在上億歐元，維護(hù)費(fèi)用在每公里年均5000歐元左右。水務(wù)部門的閉路電視系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)地下管道進(jìn)行24小時(shí)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)問題會(huì)及時(shí)進(jìn)行維修。
此外，德國的雨水排水系統(tǒng)還包括強(qiáng)制性透水路面的設(shè)計(jì)，不僅解決了積水問題，還平衡了城市生態(tài)系統(tǒng)。比如雨水由透水路面滲透入地，可補(bǔ)充地下水資源;還能通透“地氣”，可使地面冬暖夏涼，雨季透水，冬季化雪，可以增加城市居住的舒適度;透水地面的孔隙多，地表面積大，對(duì)粉塵有較強(qiáng)的吸附力，減少了揚(yáng)塵污染，也可降低噪音。
暴雨中中國，內(nèi)澇中的城市--看德國全世界最高效的排水系統(tǒng)
對(duì)于農(nóng)村的村莊和小城鎮(zhèn)，德國也有排積水的高招：建滯留雨水的低地池塘，下雨時(shí)使雨水順地勢(shì)流入，并形成濕地生態(tài)區(qū);讓荒地長滿灌木和樹林，能使降雨很快通過植物的根部被吸收入地;讓各種人工改建的直型河道和溪流恢復(fù)原有的自然彎曲形狀和透水狀態(tài)，恢復(fù)河岸兩邊的自然植被帶，并讓泛洪區(qū)與多條這樣彎曲的河道與溪流相連;在農(nóng)田周邊，采用修建土籬和灌木帶的方法來增加農(nóng)田對(duì)洪水的抵抗和吸收能力等。
從上世紀(jì)60年代起，德國就致力于開發(fā)各種雨水滲透裝置。德國一些城市在不同區(qū)域鋪設(shè)不同的透水路面。道路兩邊還修有引流暴雨的溝壑。地表明溝，不僅作為下水道之外重要的雨水傳輸途徑，還模擬天然河道，融入城市景觀，即實(shí)用又美觀。
每年最嚴(yán)重的武漢，基本年年內(nèi)澇，很多人直至矛頭向城市的排水系統(tǒng)，還有大規(guī)模的填湖工程，誰對(duì)誰錯(cuò)，不可一概而論。但是我們的確需要反思，我們的所作所為，為什么會(huì)內(nèi)澇，哪里沒做好，都是我們需要改進(jìn)的。前段時(shí)間沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，武漢人民聯(lián)名上書，讓政府公布120億排水改造撥款具體去向。希望，國家每個(gè)城市都有一套完美的排水系統(tǒng)，而不受暴雨的困擾。
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